Шуховская башня в Москве

Шуховская теле- и радиопередающая башня в Москве — творение инженера Владимира Григорьевича Шухова.

В Москве на улице Шаболовка расположена металлическая антенная башня оригинальной конструкции, выполненная в виде несущей стальной сетчатой оболочки. Башню эту называют Шуховской в честь ее создателя — русского инженера, архитектора, и ученого, академика Владимира Григорьевича Шухова. Шуховская радиобашня была построена в 1920-1922 годах.

Постановление о строительстве башни было принято в 1919 году, так как возведенная в 1914 году Ходынская радиостанция уже не справлялась с постоянно растущим объемом радиограмм из столицы.

Инженер Владимир Шухов, который изобрел способ устройства сетчатых гиперболоидных башен, предложил проект башни в форме однополостного гиперболоида вращения. Подобные конструкции были знакомы ему с 1886 года, когда для Всероссийской промышленной и художественной выставки в Нижнем Новгороде он создал 25-метровую сетчатую башню. Принцип устройства гиперболоидных башен он использовал в сотнях сооружений: водонапорных башнях, опорах линий электропередач, мачтах военных кораблей.

По первоначальному проекту Шуховская радиобашня на Шаболовке достигала 350 метров и весила всего лишь 2200 тонн (башня Эйфеля при высоте 305 метров весит 7300 тонн). Башня должна была состоять из девяти гиперболических пространственных секций, установленных друг на друге и прочно скрепленных между собой в единую высотную систему.

Но первоначальные замыслы Шухова не удалось реализовать. В тяжелых условиях гражданской войны и блокады строительство столь высокой башни оказалось трудно выполнимым делом — не хватало металла и средств. Шухов был вынужден разработать второй проект конструкции башни высотой 148,5 метра и расчетной массой 240 тонн, что почти в 10 раз меньше первоначального проекта. На возведение башни металл выделили из резервных запасов военного ведомства.

Шуховская башня имеет оригинальную изящную сетчатую конструкцию, благодаря чему достигается минимальная ветровая нагрузка, представляющая главную опасность для высоких сооружений. По форме секции башни — это однополостные гиперболоиды вращения, сделанные из прямых балок, упирающихся концами в кольцевые основания. Ажурная стальная конструкция сочетает в себе прочность и легкость. При своей ажурности и невесомости башня оказалась на удивление прочной. В 1939 году в толстый трос, протянутый под углом от вершины башни до земли, врезался одномоторный самолет. Башня получила сильный удар, но проведенная экспертиза показала, что ей даже не потребовался ремонт.

Круглый конусный корпус башни состоит из 6 секций высотой 25 метров каждая. Нижняя секция установлена на бетонном фундаменте диаметром 40 метров и глубиной 3 метра.

Нижние секции имеют более мощные поперечные сечения элементов каркаса. Средний диаметр нижнего опорного кольца равен 40,3 метра, а верхний уменьшается до 32,3 метра. Наклонные прямолинейные стойки каркаса образованы 48 взаимно пересекающимися парными элементами. Элементы башни скреплены заклепками.

Строительство башни велось без лесов и подъемных кранов. Верхние секции по очереди собирались внутри нижней и при помощи блоков и лебедок поднимались друг на друга.

19 марта 1922 года с уникальной антенной башни началась трансляция радиопередач, которые принимались в отдаленных городах и на окраинах России, а также многими европейскими радиостанциями. В 1927 году Шуховская башня начала работать с установленным на Шаболовке 40-киловаттным радиовещательным передатчиком, созданным Нижегородской радиолабораторией под руководством инженера-радиотехника и ученого Михаила Бонч-Бруевича. Станция получила название «Новый Коминтерн».

С Шуховской башней связаны и первые шаги отечественного электронного телевидения. В 1936 году, когда приступили к созданию Московского телецентра, на ней было решено установить передающую телевизионную антенну. Для подводки телевизионного фидера (линии передачи) к антенне по всей высоте сооружения дополнительно смонтировали металлическую ферму, а на отметках 141,7 метра, 144,3 метра и 148,4 метра башни соорудили три горизонтальные технические площадки для установки технологического оборудования.

Рядом с башней построили технические здания, смонтировали технологическое оборудование, проложили необходимые кабельные линии к размещенной на самом верху башни передающей турникетной антенне.

В конце 1937 года с Шуховской башни начались опытные телевизионные передачи, а с марта 1939 года приступил к регулярной работе Московский телевизионный центр.

Долгие годы изображение Шуховской башни являлось эмблемой советского телевидения и заставкой многих телепередач, включая знаменитый «Голубой огонек».

В 1960-х годах основной груз вещания был перенесен на новую Останкинскую башню.

В 1991 году вершина Шуховской башни была демонтирована и наверху с помощью вертолета установлена надстройка с передающими антеннами 3-х новых радиовещательных передатчиков, работающих в новом для России диапазоне FМ.

За счет установки дополнительных элементов конструкции высота башни возросла до 160 метров.

В 2000 году после пожара на Останкинской телебашне Шаболовка в течение полутора лет поддерживала вещание основных телеканалов.

Шуховская башня на Шаболовке признана архитекторами всего мира выдающимся, уникальным шедевром инженерного искусства. Мировое значение Шуховской башни подтверждают экспозиции ее макетов на престижных архитектурных выставках Европы последних лет. На выставке «Инженерное искусство» в центре Помпиду в Париже изображение Шуховской башни использовалось как логотип. На выставке «Лучшие конструкции и сооружения в архитектуре XX века» в Мюнхене в 2003 году был установлен позолоченный шестиметровый макет Шуховской башни. Конструкции Владимира Шухова подробно описываются во многих европейских книгах по истории архитектуры. На международной научной конференции «Heritage at Risk. Сохранение архитектуры XX века и Всемирное наследие», прошедшей в Москве в апреле 2006 года с участием 170 специалистов из 30 стран мира, Шуховская башня была признана шедевром русского архитектурного авангарда и объектом всемирного наследия.

Башня Шухова охраняется государством и в числе других семи объектов, расположенных на территории России, рекомендована на включение в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Радиобашня является федеральной собственностью и используется на праве хозяйственного ведения Федеральным государственным унитарным предприятием «Российская телевизионная радиовещательная сеть».

В настоящее время радиобашня фактически не используется — на ней установлены только ретрансляторы сотовой связи. Доступ к башне закрыт уже много лет.

Длительное время на ней не проводилось никаких реставрационных работ. По результатам обследования в 1971 году были осуществлены работы по усилению конструкций башни, включая бетонирование опорных узлов. Изначально основание башни было подвижным, а в ходе укрепления его забетонировали, тем самым нарушив шуховский кинематический принцип конструкции. Суть этого принципа заключалась в наличии определенной доли подвижности и самокомпенсации к внешним нагрузкам. Кроме того, бетонирование опорных узлов стало причиной ускоренной коррозии металла у основания башни. Дополнительную прочность башни пытались придать при помощи сварных элементов, которые крепили к несущей клепаной сетке-оболочке болтами. Такой метод международные эксперты назвали варварским в отношении архитектурного шедевра.

Нововведения повлекли за собой ухудшение технического состояния сооружения, появилась угроза физической утраты конструкций, остро нуждающихся в проведении ремонтно-реставрационных работ.

В 2003 году было принято постановление Государственной Думы РФ по наследию Владимира Шухова. Специально для сохранения достижений в области инженерной науки, архитектуры был учрежден Фонд «Шуховская башня», директором которого является правнук Шухова. Фонд озабочен состоянием башни.

По свидетельствам специалистов, она находится в большой опасности — металл уже сильно подвержен коррозии; «ноги» башни забетонированы, что приводит к увеличению нагрузки на нее и к ее деформации, и др. Конструкция башни очень специфична, поэтому и реставрацию произвести очень сложно. Вместе с этим рассматриваются варианты по обустройству территории, прилегающей к башне.

Архитекторы подготовили несколько проектов реконструкции Шуховской башни, по одному из них вокруг башни может появиться территория с зонами отдыха (подобно Эйфелевой башне), музейным, деловым и культурным комплексом.

В марте 2010 года известный британский архитектор Норман Фостер написал открытое письмо с требованием реставрировать Шуховскую башню. В тексте говорилось, что знаменитая конструкция «находится в запустении и разрушается». Фостер отмечал, что башню необходимо восстановить в первоначальном состоянии.

Председатель правительства РФ Владимир Путин в январе 2011 года распорядился выделить в 2011-2013 годах из федерального бюджета до 135 миллионов рублей на проектирование и реконструкцию объекта. Согласно документу, госзаказчиком является Федеральное агентство по печати и массовым коммуникациям, застройщиком является ФГУП «Российская телевизионная и радиовещательная сеть» (РТРС).

В 2011 году РТРС провело конкурс на право заключения контракта на разработку проектной и рабочей документации по реконструкции башни. Его выиграло ООО «Качество и надежность», которое за 10,5 миллиона рублей создало проект, находящийся, по состоянию на март 2012 года, на согласовании в Главэкспертизе.

В июне 2012 года башню обследуют с помощью беспилотного вертолета для создания трехмерной модели конструкции со всеми искажениями, появившимися с течением времени. Как сообщил правнук инженера, президент фонда «Шуховская башня» Владимир Шухов, стоимость проекта — два миллиона евро. Он финансируется за счет зарубежных институтов, занимающихся проблемами физики, инженерного дела и архитектуры.

Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников.

Шуховская башня — Достопримечательности

Когда в Париже строилась Эйфелева башня, как пример развития инженерной мысли в архитектуре, в России инженер и архитектор Владимир Шухов изобрел совершенно новый способ создания высоких конструкций, который впоследствии повлиял на развитие мировой архитектуры в целом. И одним из самых ярких примеров его метода стала радио-башня построенная в Москве, на улице Шаболовка. В дальнейшем ее называли Шаболовская башня, или Шуховская башня.

История строительства башни начинается с 1919 года, когда Шуховым был разработан проект сетчатой башни высотой 350 метров. Однако, из-за нехватки финансирования в связи с гражданской войной, проект был переработан, и 14 марта 1920 года началось строительство 148 метровой башни. Спустя ровно два года она была закончена, а с 19 марта 1922 года началась радиотрансляция с высочайшей на тот момент точки в Москве. Позднее, после установки на нее двух траверз и флагштока, Шуховская башня достигла высоты 160 метров.

Уникальность данной конструкции заключалась в том, что она состояла из горизонтальных кольцевых секций, соединявшихся прямыми стальными балками, которые шли под наклоном к вертикали башни, создавая таким образом вращение по гиперболе. Эта методика напоминает скручивание прутьев, которые в итоге создают дополнительную прочность. Однако, скручивание шло вокруг горизонтальных колец, за счет чего и достигалась вертикальная устойчивость. Это изобретение было до гениального просто.

Благодаря легкости и прочности эта модель башни заслужила признание во всем мире. Шухов и до этого использовал свою модель: первая гиперболоидная башня была построена им в Нижнем Новгороде для художественно-промышленной выставки еще в 1896 году. Принцип постройки он использовал в строительстве водонапорных башен, мачт кораблей, различных опор. Но после постройки Шуховской башни, его методика стала воспроизводиться по всему миру: такие башни строились в Японии, Чехии, Швейцарии и других странах. А в 2005-2009 годах в Китае была построена 610-метровая сетчатая шуховская башня. Но более важно то, что идеи Шухова повлияли на взгляды многих архитекторов современности: наиболее известен среди них англичанин Норман Фостер, строящий небоскребы по всему миру.

На сегодняшний день Шуховская башня признана одним из величайших достижений инженерии в архитектуре. Однако, по прошествии почти 90 лет она нуждается в реставрации, т.к. никогда ранее не реставрировалась. Основной проблемой является коррозия, которая за столько лет постепенно разрушила конструкцию. Но попытки укрепления башни сварными элементами воспринимается специалистами как варварство, и нарушение основной идеи конструкции.

Для туристов доступ к башне закрыт, но в настоящее время решается вопрос о реставрации башни и создания соответствующей рекреационно-туристической инфраструктуры, которая откроет доступ к башне для всех желающих. Будем ждать, поглядывая на нее издалека…

Шуховская башня — реконструкция

Заявление профессора Райнера Грефе о необходимости реставрации Шуховской башни.Радиобашня на Шаболовке – всемирно известный и один из самых значимых шедевров архитектуры начала ХХ века. Создатель башни Владимир Григорьевич Шухов был ведущим изобретателем современных строительных конструкций.

Достижения Шухова можно сравнить лишь с достижениями Густава Эйфеля, Роберта Меларта или Евгения Фрейсине.

Но Шуховская башня в беде. Париж заботится об Эйфелевой башне, Турин о Моле-Антонеллиана, Брюссель о своем Атомиуме, Мюнхен об Олимпийском стадионе. Эти и многие другие города понимают свою культурную ответственность и используют памятники архитектуры для поддержания своего имиджа.

К сожалению, Москва этого не делает. Шуховская башня и ее окрестности находятся в ужасающем состоянии. Абсолютно необходим осмотр башни ведущими международными экспертами для выявления повреждений, обусловленных возрастом и эксплуатацией. Уже давно требуется восстановление и реставрация этой невероятной, филигранной сетчатой конструкции, которая должна снова предстать во всем своем неповторимом блеске.

Много лет тому назад внук В. Г. Шухова, Фёдор Владимирович Шухов, с полным основанием предлагал удалить все более поздние изменения башни и восстановить оригинальную конструкцию. Таким образом, Шуховская башня добавила бы привлекательности городу. Туристы и местные жители смогли бы любоваться ею вблизи. Возможно, будет поддержана идея создания рядом с башней музея русского инженерного и строительного искусства.

И еще: все дискуссии на тему новых строений и пристроек на самой башне (лифты, смотровые площадки, рестораны и что бы то ни было) должны, наконец, прекратиться!

Шедевр Шухова не может быть изменён и искажён.

Из интервью профессора Райнера Грефе телеканалу ВКТ

Вопрос: Как Вы относитесь к архитектурному наследию Шухова?

Владимир Шухов – гигант мировой инженерной мысли. Его имя можно поставить в один ряд с Густавом Эйфелем, Фрайем Отто, Бакминстером Фуллером. От всех Шухова отличают его многогранность и оригинальность. Эйфелева башня, конечно очень интересна, но эта конструкция пришла из мостостроения, она очень тяжёлая. Если говорить о Шуховской башне на Шаболовке – у нее нет никаких аналогов, и создавалась она сразу как башня. Шухов является показателем для русской и мировой инженерной культуры. Шестнадцать лет назад мы издали книгу «Искусство конструкции» о Шухове на немецком языке, организовав также ряд выставок. Но, тем не менее, Шухов еще недостаточно известен. Поэтому мы ставим перед собой задачу сделать переиздание этой книги на английском языке.

В настоящий момент в Россию прибывает делегация исследователей из Германии, Австрии, Швейцарии, которая совместно со строительными университетами Москвы и Нижнего Новгорода проводит программу по исследованию наследия Шухова.

Задача этой группы дальнейшее исследование конструкций Шухова, потому что многие моменты еще не познаны. Вторая задача – сделать все возможное, чтобы спасти эти объекты. Сейчас акценты сделаны на нижегородские объекты: башня на Оке, и объект в Выксе, но мы понимаем, что сегодня мы должны больше говорить об объектах в Москве. И этот рассказ нужно начать, конечно, с башни на Шаболовке. Эта великолепная изящная конструкция до сих пор практически не исследована. К сожалению нет в наличии традиционных измерений – обмеров — и первое, что нужно сделать – это заняться глубоким исследованием этой башни. Москва должна быть горда этим сооружением и должна делать больше для спасения башни на Шаболовке. К сожалению, оригинальная конструкция башни много раз подвергалась изменениям. Мы много лет тому назад еще с Федором Шуховым, внуком Владимира Григорьевича Шухова, говорили, о том, чтобы исправить эти изменения и сохранить объект как оригинальный памятник архитектуры.

Мы готовы поддержать все инициативы, которые направлены на спасение и защиту всех памятников творчества Шухова.

Я – исследователь, и не могу спонтанно и с плеча какие-то решения принимать, нужно каждый шаг для таких работ спланировать. Но я готов на примере ГУМа, где мы находимся, объяснить происходящий процесс. Я должен подчеркнуть, что этот объект среди всех конструкций Шухова сохранен лучше всего, особенно если говорить о покрытии.

Возвращаясь к башне на Шаболовке — это настолько редкий экземпляр, что может быть сравнен только с такими объектами, как Бруклинский мост в Нью-Йорке, Эйфелева башня в Париже, Олимпийский стадион в Мюнхене. Все эти объекты являются действительно большой ценностью и должны с любовью восстанавливаться и сохраняться. В международной практике интеллектуальные силы со всего мира собираются вместе, чтобы все сделать для того, чтобы защитить это редкое наследие.

Шухов с Мельниковым он построил два всемирно известных гаража — Бахметьевский гараж и гараж для грузовиков на Новорязанской улице. Эти объекты находятся сейчас в очень плохом состоянии, хотя подобную работу ведущих архитекторов нужно лелеять. Мои коллеги, когда приезжают в Россию, смотрят на это и удивляются, как можно так относиться к великому наследию.

Я конечно больше говорю о строительной культуре, но можно поговорить и об экономике объектов, об их применении. В пример я готов привести Барселону, которую наследие Антонио Гауди сделало очень привлекательной для туризма. Нечто похожее можно сделать и в Москве, и конструкции Шухова – не только башня на Шаболовке, но и другие Шуховские объекты могли бы стать точками интернационального туризма.

Вопрос: В чем уникальность конструкций Шухова, в чем он был новатор?

В первую очередь Шухов заново и по-другому проводил анализ, и получал совершенно новые конструкции. Та же конструкция, в которой мы находимся – ГУМ — или другие висячие конструкции. Спустя лет 70 они как суперсовременные были представлены Фрайем Отто, Бакминстером Фуллером и поразили весь мир. Это было уже в 1968 году, в то время как Шухов их спроектировал в 1896.

Особенность конструкции башни в том, что Шухов впервые применил для строительной конструкции гиперболоид вращения в качестве формы оболочки. Фокус заключается в том, что при применении прямолинейных элементов, получается оболочка двоякой кривизны.

Еще раз к охране памятников. Я гость здесь, поэтому не имею права возмущаться, но, тем не менее, я приведу еще один пример – это дебаркадер Киевского вокзала в Москве, спроектированного Шуховым, который очень хорошо отремонтирован, но, к сожалению, шуховская оригинальная конструкция была во многом изменена, и это кажется мне трагичным.

Вопрос: А почему изменили конструкцию, почему не стали восстанавливать согласно оригиналу?

Я думаю, что прежде всего не пригласили компетентных специалистов, которые должны были правильно понять эту конструкцию. Во-вторых, было применено более дешевое решение.

Вопрос: Сейчас применяются ли шуховские технологии, или они остались только для истории?

Что касается покрытий, конструкторы, не зная Шухова, сделали похожие конструкции. С гиперболоидными конструкциями интереснее, на них прямо модная волна пошла по всему миру. И теперь все строят плохие шуховские башни. Я не знаю ни одного примера, который был бы близок по уровню квалификации. Что, в общем, и показывает, насколько Шухов был хорош.

(Visited 2 times, 1 visits today)

You might be interested in